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인천도시철도 2호선의 고양시 일산 연장 사업은 현재 예비타당성조사(예타) 단계에 있으며, 진행이 지연되고 있습니다.
📌 사업 개요
- 노선: 인천 2호선 독정역에서 시작하여 검단, 김포를 거쳐 고양시 일산까지 연장
- 총 연장: 약 19.6km
- 정거장 수: 12개 역
- 차량기지: 1개소 신설 예정
- 총사업비: 약 2조 830억 원
- 계획: 예타 통과 시 2029년 착공, 2035년 개통 목표 서울PN
🕒 진행 현황 및 지연 사유
- 예타 신청: 2023년 10월 31일 기획재정부에 예타 대상 사업으로 최종 신청
- 예타 조사 시작: 2023년 8월부터 한국개발연구원(KDI) 주관으로 조사 진행 중
- 지연 사유:
- 김포~일산 구간의 한강 지하터널 건설로 인한 높은 비용
- GTX-D 및 서울지하철 5호선과의 중복 구간으로 인한 경제성(B/C) 저하
- 추가 연구 필요성으로 예타 조사 기간 연장 인천소식Incheon김포~일산 한강 지하터널로 연결
🔄 향후 일정
- 예타 결과 발표: 당초 2024년 상반기 예정이었으나, 현재 발표 시점 미정
- 예타 통과 시: 기본계획 수립, 실시설계 등을 거쳐 2029년 착공, 2035년 개통 목표
🧭 기대 효과
- 광역 교통망 개선: 서부 수도권 지역의 교통 혼잡 완화 및 서울 접근성 향상
- GTX-A 환승: GTX-A와의 환승을 통해 수도권 광역 교통망과의 연계 강화
- 지역 발전: 인천 서구, 김포, 고양 등 연선 지역의 균형 발전 및 경제 활성화 기대인천투데이:확장되는 인천1.2호선
추가로 궁금하신 사항이나 특정 지역에 대한 정보가 필요하시면 언제든지 문의해 주세요.
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